{"id":1083,"date":"2020-11-13T11:00:52","date_gmt":"2020-11-13T11:00:52","guid":{"rendered":"https:\/\/suplos.com\/?p=1083"},"modified":"2025-07-09T21:12:55","modified_gmt":"2025-07-10T02:12:55","slug":"o-modelo-tco","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/suplos.com\/pt\/gerenciamento-de-suprimentos\/o-modelo-tco\/","title":{"rendered":"Como implementar o modelo TCO?"},"content":{"rendered":"

O senhor j\u00e1 ouviu a express\u00e3o \"o barato sai caro\"? A express\u00e3o O modelo TCO (Total Cost of Ownership, custo total de propriedade) \u00e9 uma ferramenta poderosa para a tarefa de identificar se o pre\u00e7o oferecido pelos fornecedores \u00e9 o \"ideal\".<\/strong> ou responder \u00e0quela pergunta inc\u00f4moda dos usu\u00e1rios finais: estamos comprando bem? Permite at\u00e9 mesmo defender a ger\u00eancia da \u00e1rea de compras contra perguntas sobre por que foi comprado a um pre\u00e7o mais alto, resultando em um custo excedente, ou por que n\u00e3o foi levada em conta uma compara\u00e7\u00e3o com o or\u00e7amento dispon\u00edvel, o que n\u00e3o permite saber o impacto real sobre o neg\u00f3cio pensando em todo o ciclo de vida.<\/p>\n\n\n\n

Estimar o modelo de TCO n\u00e3o \u00e9 uma tarefa f\u00e1cil na maioria dos casos e sua demonstra\u00e7\u00e3o requer uma boa an\u00e1lise.<\/p>\n\n\n\n

Principais aspectos do modelo TCO<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Neste caso real, de compra de a\u00e7o para um canteiro de obras, o senhor ver\u00e1 os aspectos a serem considerados no modelo de TCO.<\/p>\n\n\n\n

Custo inicial<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Esse talvez seja o est\u00e1gio do modelo TCO que requer menos esfor\u00e7o<\/strong> e onde h\u00e1 mais controle, desde que sejam estabelecidas regras de listagem claras e exclusivas.<\/p>\n\n\n\n

Projeto e engenharia<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

No processo de design S\u00e3o emitidos desenhos de constru\u00e7\u00e3o que incluem o corte de a\u00e7o do a\u00e7o<\/strong>ou seja, o detalhamento das figuras de a\u00e7o. O pedido ao fornecedor envolve a cria\u00e7\u00e3o de modelos, que exigem tempo de profissionais com conhecimento espec\u00edfico.<\/p>\n\n\n\n

2. Log\u00edstica e transporte<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Verificar se o transporte est\u00e1 inclu\u00eddo e quais s\u00e3o as condi\u00e7\u00f5es.<\/strong> No caso do a\u00e7o, quanto maior o volume, menor o pre\u00e7o. Entretanto, deve-se ter em mente que isso implica grandes volumes de espa\u00e7o dentro do projeto para o armazenamento adequado.<\/p>\n\n\n\n

3. Armazenamento<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

 Nesse caso, e supondo que o espa\u00e7o esteja dispon\u00edvel, isso envolve o transporte duplo. Ou seja, requer o descarregamento do ve\u00edculo de carga para o espa\u00e7o de armazenamento e, em seguida, a distribui\u00e7\u00e3o para os diferentes n\u00edveis do edif\u00edcio. Isso envolve uma torre de guindaste e horas de operador para realizar essa atividade, bem como planejamento espec\u00edfico<\/strong>O armazenamento de alimentos, de modo que, quando armazenados, o que ser\u00e1 consumido mais rapidamente esteja facilmente acess\u00edvel.<\/p>\n\n\n\n

4. Maquila<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

 No caso do a\u00e7o, pode acontecer de o material importado ter um pre\u00e7o inicial mais baixo, mas implica volumes maiores e tamanhos padronizados. Isso significa que uma maquila deve ser implementada para trabalhar o a\u00e7o conforme exigido pelo projeto, portanto, isso requer equipes dedicadas e especializadas dentro do projeto para realizar essa atividade ou subcontratar, o que envolve custos adicionais de transporte e log\u00edstica<\/strong>: Porto - planta de figura\u00e7\u00e3o - projeto.<\/p>\n\n\n\n

5. Vari\u00e1veis de mercado<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

O pre\u00e7o do a\u00e7o \u00e9 afetado por vari\u00e1veis como o TRM. Por esse motivo, \u00e9 necess\u00e1rio opera\u00e7\u00f5es financeiras<\/strong> a fim de estabilizar e controlar os pre\u00e7os, o volume total, as programa\u00e7\u00f5es de despacho, as quantidades por despacho, o tempo de descarga, entre outros.<\/p>\n\n\n\n

6. Custos administrativos para apoiar a opera\u00e7\u00e3o<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Os testes de qualidade para aceita\u00e7\u00e3o do a\u00e7o s\u00e3o fornecidos pelo fabricante e devem ter um rastreabilidade e registro corretos<\/strong>. Nesse ponto, devem ser considerados os custos dos equipamentos administrativos, organizando o material de escrit\u00f3rio de forma eficiente por meio de pastas f\u00edsicas e considerando as prateleiras para o descarte adequado.<\/p>\n\n\n\n

Custos do ciclo de vida<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Supondo que na primeira fase do modelo TCO, e com base em condi\u00e7\u00f5es iguais de cota\u00e7\u00e3o do fornecedor, os custos iniciais puderam ser identificados, passamos a a etapa de instala\u00e7\u00e3o do a\u00e7o no interior do edif\u00edcio.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

1. administra\u00e7\u00e3o<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Antes de instalar o a\u00e7o, e supondo que o a\u00e7o tenha sido armazenado corretamente, deve-se considerar o seguinte Custos de vigil\u00e2ncia e cust\u00f3dia 24 horas por dia<\/strong>A perda de qualquer uma das pe\u00e7as representa atrasos consider\u00e1veis no cronograma, e a solicita\u00e7\u00e3o de fornecimento de pe\u00e7as espec\u00edficas geralmente tem tempos e custos elevados.<\/p>\n\n\n\n

2. Ajuste fino<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

O a\u00e7o \u00e9 normalmente armazenado ao ar livre e, para isso, deve-se considerar o seguinte custos de suportes de madeira<\/strong> O a\u00e7o e os grandes suportes pl\u00e1sticos evitam o contato excessivo com a \u00e1gua.<\/p>\n\n\n\n

3. Inspe\u00e7\u00e3o e garantia de qualidade<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

No caso de fen\u00f4menos de oxida\u00e7\u00e3o<\/strong> Os custos de limpeza do a\u00e7o antes da instala\u00e7\u00e3o devem ser considerados, o que implica ter os recursos humanos e materiais necess\u00e1rios para realizar a atividade e solicitar a aprova\u00e7\u00e3o de pessoal treinado.<\/p>\n\n\n\n

4. Adequa\u00e7\u00e3o devido a falhas de campo<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

Devido ao tipo de armazenamento, \u00e9 comum que ocorra o seguinte dobras no a\u00e7o<\/strong> e devem ser corrigidos antes da instala\u00e7\u00e3o. Nesse caso, \u00e9 necess\u00e1rio equipamento especializado para corrigir esses defeitos e pessoal treinado para realizar a opera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

5. Materiais de consumo<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

 O arame recozido ou queimado \u00e9 um consum\u00edvel da atividade de instala\u00e7\u00e3o de a\u00e7o.<\/strong>Nesse caso, \u00e9 poss\u00edvel comprar carret\u00e9is completos, o que envolve fazer cortes especiais no local para fornecer os segmentos necess\u00e1rios para amarrar o a\u00e7o. Isso envolve ter ferramentas de corte dispon\u00edveis e horas de trabalho para fazer os ajustes necess\u00e1rios nas rodas de arame.<\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m disso, s\u00e3o utilizados dispositivos para amarrar o a\u00e7o, que s\u00e3o compostos por tubos de a\u00e7o, rolamentos e pe\u00e7as de a\u00e7o, montados de forma espec\u00edfica e, portanto, t\u00eam um custo de aquisi\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

6. Processos operacionais<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

 Na constru\u00e7\u00e3o, \u00e9 comum usar estruturas pr\u00e9-fabricadas<\/strong>s, ou seja, montar o m\u00e1ximo poss\u00edvel com anteced\u00eancia para otimizar o tempo. No caso do a\u00e7o, \u00e9 comum construir a estrutura de a\u00e7o, por exemplo, de uma coluna no ch\u00e3o, e depois levantar a coluna inteira com a ajuda de guindastes, o que \u00e9 caro e consome muito tempo.<\/p>\n\n\n\n

7. Res\u00edduos<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

 Quando o a\u00e7o reto \u00e9 adquirido, ele precisa ser cortadas e dobradas diretamente no projeto<\/strong> (steel shaping), gerando uma quantidade consider\u00e1vel de sobras de material, que podem ser utilizadas para fabricar, por exemplo, corrim\u00e3os de seguran\u00e7a, suportes para estruturas etc. A destina\u00e7\u00e3o final desse material tamb\u00e9m requer log\u00edstica e transporte.<\/p>\n\n\n\n

Custo do propriet\u00e1rio<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Por fim, quando o edif\u00edcio \u00e9 constru\u00eddo, h\u00e1 alguns custos adicionais que devem ser levados em conta no modelo de TCO.<\/p>\n\n\n\n

Modifica\u00e7\u00f5es<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

No caso de necessidade de ajustes no edif\u00edcio, seja para amplia\u00e7\u00f5es ou corre\u00e7\u00f5es devido a rachaduras, \u00e9 necess\u00e1rio realizar um estudo de engenharia em que todo o a\u00e7o utilizado na fase de constru\u00e7\u00e3o deve ser avaliado e, no caso de n\u00e3o haver informa\u00e7\u00f5es hist\u00f3ricas adequadas, devem ser realizados estudos especializados, o que implica custos elevados.<\/p>\n\n\n\n

No caso de repotencializa\u00e7\u00e3o devido a falhas estruturais, eles exigem projetos que contemplem a destrui\u00e7\u00e3o das estruturas existentes.<\/p>\n\n\n\n

No exemplo acima, foi feita uma tentativa de abordar todas as fases do ciclo de vida de uma compra, para as quais \u00e9 poss\u00edvel calcular por meio de um conhecimento profundo das categorias de compras<\/strong> e \u00e9 alcan\u00e7ado com compradores que est\u00e3o familiarizados com cada um dos est\u00e1gios e que realmente mergulharam no funcionamento e no impacto do processo de aquisi\u00e7\u00e3o.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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